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从未止步的改变

微月刊

   
    家庭结构的变化,与人们生活水平的提高,让MPV车型已经逐步成为了一种全新的家庭式汽车。越来越多的消费者开始重视这种兼具轿车舒适性,空间比旅行车还宽敞的多功能车型。相比小型轿车或者某些7座SUV,MPV提供了第三排座椅,以及更充裕的车内空间,对于家庭出行更为实用,奇瑞上市不久的艾瑞泽M7便正是这“喜人团体”中的一员。更值得一提的是,奇瑞在不久前又推出了新款的“2+2+3”座椅布局艾瑞泽M7车型,以此来满足更多消费者的需求。
 

有容乃大,气度不凡
相比同价位车型,艾瑞泽M7的车长和车宽拥有极大优势。长达2 800 mm的轴距,为车内轻松布置三排座椅打下良好基础,同时也使车内空间更具拓展性;1 823 mm的车宽则可保证后两排座椅横向的充裕空间,其中“2+2+3”座椅布局车型第二排通往第三排的通道更宽松,第三排乘客出入座位更便利。
整体内饰设计风格随和舒缓,据悉在创意阶段,奇瑞鼓励设计师多从自然环境或中国文化中攫取灵感,扬声器的网格设计是受到了蜂窝形状的启发,出风口造型来源于中国文字小篆的“水”字,座椅造型的流动感来源于中国云南梯田的自然景观。
 

灵活空间,随心“7”变
艾瑞泽M7拥有多达7种座椅组合模式,可形成588~1 342~2 240 L的装载空间。此次上市的“2+2+3”座椅布局车型,使消费者举家出游时出入第三排座椅非常方便,不会对第二排乘客造成影响;装载大宗物品时,艾瑞泽M7的座椅可灵活进行翻折或调整,车内更有33处储物空间可供差遣,多用、多功能性凸显。

即使偶有商务需求也无需担忧,拥有第二排独享宽适座舱“2+2+3”座椅布局的艾瑞泽M7,乘坐空间宽松惬意,既无前排控制台般的阻隔,也没有后排中央座椅式的连接,辅以高坐姿座椅,形成相对独立的乘坐空间,客户可独享“雅座”。
 

黄金动力,调校舒适
    “2+2+3”座椅布局的艾瑞泽M7提供1.8 L和2.0 L两款发动机供选择,其中,1.8 L发动机最高功率97 kW/5 750 rpm,最大扭矩170 N·m/4 300~4 500 rpm,可匹配5MT手动变速器。同时还有符合国Ⅴ排放标准的“2.0 L DVVT+7CVT”黄金动力组合,可输出102 kW/5 750 rpm的最高功率和182 N·m/4 300~4 500 rpm的最大扭矩,为你带来一路高功低耗的畅快驾控感受。此外,艾瑞泽M7的底盘由莲花工程进行更倾向于舒适性的调校,力求车内乘员不为路面颠簸所影响。
 
编辑点评:艾瑞泽M7作为奇瑞B级车平台打造的大7座多功能轿车,具备了轿车的乘坐舒适性,也迎合了现代家庭日益普遍的大空间需求。同时,“2+2+3”和“2+3+2”座椅布局车型的多样化选择进一步满足消费者家用、商用以及旅行的多功能性需求。7.99万元的起售价也符合一般家庭的经济能力承受范围。凭着不错的设计做工以及相对较低的门槛,艾瑞泽M7可谓性价比较高、实用性较强的MPV车型。对于预算适中、对空间有较大需求的消费者来说,艾瑞泽M7会是你不错的选择。