2017年2月27日，奇瑞汽车与科大讯飞在芜签署战略合作协议，进一步深化合作领域。此举标志着奇瑞与科大讯飞从过去的智能语音技术“点状”合作，进入包括智能化终端机、车联网开发与应用的“全面”合作阶段。两家企业强强联手，致力于打造“最聪明”的车，为用户带来更好的智能用车体验。

作为中国汽车自主品牌创新的领军者之一，奇瑞汽车与科大讯飞此次合作，无疑将助力奇瑞打造出更智能的汽车产品，为奇瑞实现品牌向上、打造世界一流车企奠定基础。

日前，“2017年度中国汽车行业客户满意度调研”结果在北京发布。艾瑞泽5凭借造型、操控、配置以及智能互联等多项出众产品力，取得794分的综合满意度高分，荣膺“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。

此次艾瑞泽5获得“消费者评价最佳入门级紧凑型车”，印证了消费者对艾瑞泽5产品的喜爱。自2016年3月上市至今，艾瑞泽5凭借出色的颜值、卓越的驾控以及强大的互联功能，不到一年时间便横扫业界众多重量级榜单，堪称名副其实的“奖项收割机”。

同时，随着2017年3月18日全新高性能版艾瑞泽5 SPORT的上市，其不仅将在细分市场树立全新的产品标杆，还将与现款艾瑞泽5一同征战市场，进一步增强艾瑞泽5在中级车细分市场中的竞争力，将更多大奖收入囊中。

3月5日，2017中国十佳变速器评选颁奖典礼在京举行。奇瑞瑞虎7搭载的万里扬CVT19无级变速器荣获“2016中国十佳变速器”奖项，成为唯一获此殊荣的自主研发的CVT无级变速器。

与此同时，瑞虎7也荣膺十佳变速器搭载测试车型，彰显了“自主领先，比肩合资”的出色性能。万里扬CVT变速器融合了奇瑞十多年自主开发的心血，是国内第一款完全自主研发并大批量投产的无级变速器。

2017年2月21日，“瑞虎7耀领版上市发布会”在北京798蜂鸟圣点空间拉开帷幕。奇瑞汽车宣布瑞虎7耀领版车型正式上市，售价13.19万元，同时还发布了瑞虎7耀领版上市大礼。

进入战略2.0时代以来，奇瑞汽车遵循国际领先的V字形正向开发流程，通过国际化的T1X专业平台打造而来的瑞虎7，在技术、安全、品质方面有着超越同级、媲美合资的深厚实力。如今，奇瑞汽车更以消费者为导向，适时推出瑞虎7耀领版，进一步提升自动挡车型的豪华品质，势必得到更多消费者的青睐。

2016年5月，奇瑞第五代新瑞虎3在国内上市，依托奇瑞技术2.0，全面升级后的新瑞虎3综合实力大增，无论是感官品质、动态性能还是科技配置都达到同级领先水平，上市后销量一路攀升。新车去年在智利和伊朗地区进行了试水销售，上市首月销量就突破千台，市场反响非常出众。

2017，奇瑞将加快新瑞虎3的出口步伐，在俄罗斯、阿根廷、沙特等地区陆续上市，替代之前的老款车型，全球消费者都将有机会购买到这款最新产品。如今瑞虎不仅仅是中国的瑞虎，更是中国汽车走出国门的代表，成为全世界的瑞虎。

继奇瑞汽车新能源产品eQ上市之后，奇瑞另一款新能源车eQ1于今年3月25日正式上市。eQ1采用双色车身设计，前保险杠两侧三角形格栅内部带有LED日间行车灯，且加入银色镀铬装饰，更显时尚。

内饰方面，eQ1仪表盘采用全液晶显示屏，中控台部分配备大尺寸显示屏，整合众多娱乐系统功能，科技感得到强力提升。

动力方面，eQ1搭载了30千瓦的电动机，最高时速可达100公里/小时，最大续航里程180公里。

2月28日，2017中国汽车场地越野锦标赛(COC)首站在内蒙古多伦诺尔站取得圆满成功。瑞虎7作为参赛车型首次征战COC赛场，一举夺得汽油厂商组个人冠军和厂商杯冠军的双料冠军，同时还获得全场汽车组第一名。

作为一项既检验车辆性能又考验车辆质量的汽车拉力赛，COC严峻的比赛环境是证明SUV性能卓越的最佳试验场。瑞虎7此番征战2017年COC，突显了其“自主最强操控”的定位，向公众展现了中国汽车品牌的实力。

2017年，随着奇瑞“技术、品质、国际化”全面升级的“战略2.0”时代到来，瑞虎7赛车不仅将继续征战COC，还将参加5月的2017年度中国环塔（国际）拉力赛，再次接受赛场的严峻检验。